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Info Breve

Con il sistema di radiocomando a distanza LocControl100 RS, le macchine per l'edilizia su rotaia possono essere telecomandate in modo semplice e sicuro dall'esterno della cabina di guida. L'operatore della macchina ha una visione d'insieme completa e può svolgere lavori supplementari. L'interfaccia utente, che può essere adattata alle esigenze individuali, può essere utilizzata per controllare tutte le funzioni desiderate del veicolo. Ciò significa che anche la cabina di guida della macchina da cantiere può essere omessa, il che naturalmente fa risparmiare ulteriori costi.

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PRODOTTI

Questi sono i singoli componenti

SERVIZI

Offriamo questi servizi

Manutenzione

Potete trovare ulteriori informazioni sotto: Manutenzione dei sistemi radio

Consulenza per integrazione

Sfruttate le nostre conoscenze derivanti da un gran numero di progetti in varie applicazioni su un'ampia varietà di veicoli.

Approvazione della consultazione

Saremo lieti di consigliarvi per la conversione o il retrofit del vostro veicolo con il nostro radiocomando.

Istruzione e formazione

Potete trovare ulteriori informazioni sotto: Sistemi radio di formazione

  • Aumentare la sicurezza del personale e prevenire danni alle cose
  • Ridotto fabbisogno di personale di manovra
  • Sofisticato funzionamento intuitivo e design ergonomico
  • Ottimizzato per una facile integrazione nei nuovi veicoli e per il retrofit e la conversione
  • Oltre 1.000 sistemi installati in circa 100 diversi modelli di veicoli
  • Approvato secondo EN 50239 e EN 50126 per SIL3
  • Su richiesta, Schweizer Electronic fornisce la prova dell'integrazione sicura nel veicolo
SUL SISTEMA

Caratteristiche tecniche

  • Raggio d'azione del collegamento radio fino a oltre 1'000 m
  • Trasmettitore leggero ed ergonomico per un funzionamento senza fatica e con un'elevata autonomia operativa
  • Collegamento radio criptato
  • Si possono far funzionare fino a 20 locomotive con la stessa frequenza
  • Assegnazione rapida dei trasmettitori ai ricevitori tramite chiavi RFID senza l'uso di strumenti
  • La retroazione del segnale al trasmettitore consente il test dei freni e altre funzioni
  • Registrazione completa di tutti i dati operativi e di sistema
  • Protezione antincendio secondo EN 45545-2
  • Opzione multifrequenza per il funzionamento in più paesi
  • Elevata sicurezza del progetto grazie a processi di approvazione e valutazione consolidati

Dati tecnici

Banda di frequenza: 410 – 470 MHz
Standard radio: EN 300 113, EN 300 220
Operazione multipla:

Max. 20 veicoli con la stessa frequenza radio (unidirezionale)
Max. 10 veicoli con la stessa frequenza radio (bidirezionale)

Tempo di reazione massimo: Arresto manuale = 700ms