Contatto di binario induttivo RSR123

Informazioni brevi

Minimel-RSR123 è il contatto di binario induttivo senza contatto pensato per il rilevamento automatico dei treni. I contatti di binario possono essere utilizzati come punti di annuncio o liberazione. I treni in transito vengono rilevati automaticamente e in base alla direzione di marcia.

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Stefan Dürrenberger

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Rilevamento automatico dei treni
Può essere utilizzato come punto d’annuncio o liberazione
RSR123 non è esposto a usura meccanica
Compatibili con gli impianti via cavo Minimel 95 già esistenti
Collegamento via radio tramite HSF-L con la EZE-L
Il rilevamento senza contatto consente elevate velocità di trazione

Caratteristiche importanti

RSR123 rileva i treni senza contatto in modalità induttiva per cui non è esposto a usura meccanica. Il contatto di binario dalla struttura robusta viene installato direttamente sul binario e può essere facilmente montato e smontato. Sul punto di annuncio e liberazione viene montato 1 RSR123. Possono essere disposti a cascata uno o più punti di annuncio e liberazione. Tramite collegamento all’HSF-L viene stabilita una connessione radio con la EZE-L. RSR123 è compatibile con gli impianti via cavo Minimel 95 già esistenti.

Collegamento radio con la centrale

Tramite il collegamento a un HSF-L viene stabilita una connessione radio con l'EZE-L. Ciò consente di risparmiare una notevole quantità di cavi tra i punti di accensione/spegnimento e la centrale. Utilizzando ulteriori HSF-L come ripetitori è possibile aumentare ulteriormente la distanza.

Cascabile con più punti di attivazione/disattivazione

È possibile collegare in cascata più punti di accensione e spegnimento. Ciò consente un notevole risparmio di cavi, in particolare negli impianti cablati.

Velocità massima

I treni vengono rilevati fino a una velocità di 300 km/h.

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