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Informazioni brevi

La pulsantiera radio Minimel Lynx-HSF-L consente di rilevare i treni in transito e di trasmettere l’avviso via radio alla centrale. I treni in transito vengono rilevati manualmente tramite la vedetta o automaticamente mediante i contatti di binario collegati. Utilizzato come ripetitore, l’HSF-L consente di raddoppiare la portata radio in aree difficili.

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Stig Oliver Buch

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  • Comunicazione radio stabile e affidabile
  • Raddoppio della portata radio tramite ripetitore
  • Dispositivi leggeri ed ergonomici, confortevole soluzione di trasporto
  • Selezione tra punto di annuncio manuale o automatico (RSK89 / RSR123 / RSK-R)
  • Funzionamento a batteria ad alta efficienza energetica
  • Funzione uomo morto automatica tramite sensori di movimento
  • Utilizzo intuitivo e facile supportato da retroilluminazione multicolore
  • Sistema radio bidirezionale, monitoraggio dello stato dei dispositivi
Caratteristiche importanti

La vedetta conta i treni in modalità manuale

I treni vengono annunciati manualmente tramite la sentinella sull’HSF-L. Il sistema di trasporto ergonomico e confortevole integra un’antenna estraibile. Il punto di annuncio manuale assicura in tal caso un’elevata mobilità per cui può essere collocato in un altro punto in tempi brevi.

Punto di annuncio o liberazione automatico con RSK89, RSR123, RSK-R

Tramite un contatto di binario, l’HSF-L consente di effettuare il conteggio automatico dei treni sul punto di annuncio. Non richiede pertanto una vedetta. È compatibile con il contatto di binario induttivo RSR123, il contatto di binario meccanico RSK89 o il sensore radar RSK-R.

Ripetitore per il raddoppio della portata radio

Un ripetitore rende la trasmissione radio più semplice e affidabile. Per il raddoppio della portata radio in aree difficili in termini topologici, l’HSF-L può essere utilizzato come ripetitore radio. Viene collocato tra l’HSF-L e l’unità centrale e inoltra il segnale radio potenziato. Un’antenna di ricezione su treppiede leggero accresce ulteriormente la portata.

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