Brevi informazioni
Il sistema di allarme Minimel 95, via cavo, avverte le persone in prossimità del binario dell’avvicinamento dei treni. Nel funzionamento automatico come "Automatic Track Warning System" (ATWS), i movimenti del treno vengono rilevati tramite contatti di binario collegati ad un'unità centrale Minimel 95. La centrale ZE attiva l'allarme acustico e ottico. L’uscita del treno dal cantiere viene registrata manualmente dall'addetto alla sicurezza presso l'unità centrale Minimel 95 o automaticamente dal contatto di binario.
Il Minimel 95 è tipicamente utilizzato come ATWS nei cantieri edili con un'estensione territoriale di diverse centinaia di metri. Nel caso del rinnovo dei binari, viene utilizzato anche per cantieri con una lunghezza molto più ampia, che possono venir suddivisi in singoli settori di allarme con diverse lunghezze di centinaia di metri.