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Infos en bref

Le dispositif d’annonce Minimel 95, intégralement par câble, avertit les personnes se trouvant à proximité de la voie ferrée de l'approche de trains. En exploitation automatique comme "Automatic Track Warning System" (ATWS), les circulations sont décelées par des détecteurs, installés dans la voie, qui sont reliés à la centrale d’annonce Minimel 95. La centrale d’annonce (ZE) déclenche l'annonce acoustique et optique. Une fois que le train a quitté le chantier, le réarmement du dispositif peut se faire manuellement par le préposé à la sécurité sur la centrale d’annonce Minimel 95 ou automatiquement par un détecteur de réarmement installé dans la voie.

Le Minimel 95 est généralement utilisé comme ATWS sur les chantiers ferroviaires d’envergure. Dans les RVB, il est également utilisé pour sécuriser des distances très importante, alors plusieurs dispositifs d’annonce son sollicité pour sécuriser le terrain, et chaque dispositif couvre un secteur prédéfini.

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